Значна кількість змін поліпшило Honda CR-V і розширило його можливості. Більш вражаючі враження від водіння, збільшений простір для пасажирів і кращу якість інтер'єру додані до вже вражаючим рівнями практичності і надійності останнього автомобіля.
Відсутність дизельного варіанту може відштовхнути невелика кількість покупців, як і підвищення цін на CR-V, оскільки Honda намагається просунути модель на більш престижний ринок, щоб конкурувати з більш компактними позашляховиками преміум-класу. Однак в цілому CR-V - вражаючий і високопродуктивний автомобіль. Він ідеально підходить для сімейних обов'язків і, швидше за все, принесе задоволення і при володінні їм.
Про Honda CR-V
Хонда cr v Київ був одним з перших компактних позашляховиків, виставлених на продаж, коли перше покоління з'явилося в 1995 році. З тих пір це була надзвичайно популярна модель у всьому світі, хоча в Великобританії вона не мала такого успіху, як це досягається на інших ринках.
Модель п'ятого покоління з'явилася недавно. І хоча CR-V виглядає відносно схожим на попередню модель, всередині він має ряд істотних змін, в тому числі гібридну систему приводу і поновлення, які підштовхують його до конкуренції з більш преміальними конкурентами.
Прихильність Honda до гібридних силових агрегатів означає, що дизеля не буде, і за станом на сьогодні гібрид - єдиний варіант, до цього також був доступний турбо-бензин.
Це не підключається гібрид, тому вам не потрібно підключати його для зарядки, але у нього немає повністю електричного діапазону як такого.
Особливості мотора
1,5-літровий чотирициліндровий бензиновий агрегат VTEC з турбонаддувом мав потужність 171 к.с. в базовій комплектації і поєднувався з шестиступінчастою механічною коробкою передач з переднім приводом. Цей двигун також міг мати потужність 190 л.с., і він йшов в стандартній комплектації з коробкою передач CVT і повним приводом. CR-V Hybrid поєднує в собі 2,0-літровий безнаддувний бензиновий двигун потужністю 143 к.с. з електродвигуном і доступний в двох-або повнопривідної версії.
Колісна база CR-V була збільшена в порівнянні з останньою моделлю. Це забезпечує більший внутрішній простір до такої міри, що тепер він може бути оснащений сім'ю сидіннями, а не п'ятьма. Проте, додатковий ряд сидінь затісний і дійсно підходить тільки для дітей, але ці додаткові сидіння як і раніше дають CR-V перевага перед деякими суперниками, які є строго п'ятимісний.
Honda прагне просунути CR-V на ринок елітних автомобілів, тому в салоні використовуються матеріали вищої якості, а стандартне обладнання - на високому рівні.
